Машина разрабатывалась в ОКБ инженерного комитета Сухопутных войск под руководством А.Ф. Кравцева в марте-августе 1949 года. По проекту предполагалось размещение мехвода в боевом отделении, установка 100-мм пушки с автоматом заряжания, а также спаренный с орудием крупнокалиберный пулемёт. В качестве силовой установки предполагалось использовать 12-цилиндровый оппозитный дизельный турбированный двигатель. Функции поддерживающих катков должны были выполнять кронштейны с лыжеобразными опорами. Работы над машиной не вышли за рамки эскизного проекта и были прекращены в декабре 1949 года.